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重磅！這個區(qū)公布國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）！涉及交通干線等

2023-08-11 13:49:00 來源：住在九江【瀏覽字號：大中小】

近日，柴桑區(qū)自然資源局發(fā)布了《柴桑區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》（公示稿）意見建議的公告。

構(gòu)建“一核三帶、一心雙屏”的全域開發(fā)保護格局

一核：沙河老城、高鐵新區(qū)共同構(gòu)成城鎮(zhèn)發(fā)展核心

推進其與九江城區(qū)、瑞昌市區(qū)協(xié)同發(fā)展，形成帶動全區(qū)發(fā)展的核心引擎

三帶：沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、昌九城鎮(zhèn)發(fā)展帶、九瑞協(xié)同發(fā)展帶

一是以沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶推動城西港區(qū)、赤湖工業(yè)園聯(lián)動發(fā)展；二是以昌九城鎮(zhèn)發(fā)展帶串聯(lián)昌九復(fù)合交通廊道，帶動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展；三是以九瑞協(xié)同發(fā)展帶推動九瑞一體、產(chǎn)城融合

一心：賽城湖城市綠心

依托濱湖景觀打造城市休閑中心，強化環(huán)賽城湖綠道建設(shè)，積極融入全域慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)

雙屏：株嶺山-岷山生態(tài)屏障和廬山生態(tài)屏障

提升山地丘陵生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，增強生物多樣性、水土保持等生態(tài)功能

統(tǒng)籌建設(shè)重點

以國土空間開發(fā)保護總體格局為引領(lǐng)，結(jié)合“十四五”規(guī)劃、規(guī)劃體檢評估、年度“大會戰(zhàn)”項目清單，明確發(fā)展重點和建設(shè)時序，指導(dǎo)城鄉(xiāng)高質(zhì)量發(fā)展。

其中值得大家關(guān)注的是綜合交通和公共服務(wù)的打造。

建設(shè)軌道上的柴桑

融入*高速鐵路通道，促進京九客專、合安九客專建設(shè)，打通京九大動脈。

助力區(qū)域航運中心

推動王家堡物流園、獅子智慧物流園建設(shè)。完善鐵路專用線建設(shè)，促進水鐵聯(lián)運。

完善廬山機場職能

推動九江廬山機場改造升級，強化與昌北機場聯(lián)動發(fā)展，突出旅游客運和貨運服務(wù)職能。

構(gòu)建“五橫五縱”鐵路網(wǎng)絡(luò)

五橫：武九客專、武九鐵路、長九鐵路、常岳九鐵路、城西港疏港鐵路

五縱：昌九城際、合安九客專、京九鐵路、昌九客專、京九鐵路二通道

布局“兩橫兩縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò)

兩橫：杭瑞高速、G351復(fù)線

一縱：昌九高速、福銀高速復(fù)合通道繞城高速（江洲段過江通道）

構(gòu)建“三橫兩縱”的國省道干線路網(wǎng)

三橫：國道G351、省道S506、省道S301

兩縱：G105西移改線、昌九大道（S215）

合理布局重大交通樞紐設(shè)施

鐵路場站

積極推進九江南站客運樞紐，九里壟、九江西編組站貨運樞紐建設(shè)改造，提升鐵路服務(wù)能力。

港口

城西港區(qū)以集裝箱運輸為主，打造全省內(nèi)外貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐和保稅物流樞紐。

機場

推動廬山機場改造升級，積極拓展新航線，加密航線班次，與昌北機場聯(lián)動發(fā)展，建成軍民融合的支線機場。

客運樞紐

推進九江南站（現(xiàn)廬山站）高鐵綜合客運樞紐和廬山機場綜合客運樞紐建設(shè)；完善縣鄉(xiāng)輔助客運場站建設(shè)。

加快城區(qū)骨干路網(wǎng)建設(shè)

優(yōu)化快速路、主干路、次干路和支路道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局，提高道路網(wǎng)密度。加強對外交通銜接能力，增強物流樞紐集散能力。

公共服務(wù)

構(gòu)建區(qū)級中心、片區(qū)中心、組團中心三級中心體系。形成布局合理、層次分明的公共服務(wù)中心體系，塑造全齡友好的高品質(zhì)城區(qū)。打造15分鐘、5-10分鐘兩個層級社區(qū)生活圈，構(gòu)建宜居社區(qū)。

國土空間規(guī)劃是空間發(fā)展的指南、可持續(xù)發(fā)展的空間藍圖，是各類開發(fā)保護建設(shè)活動的基本依據(jù)，目前規(guī)劃已形成草案，并進行規(guī)劃草案公示，相信在新的規(guī)劃建設(shè)下，柴桑區(qū)將能夠更快崛起，帶動經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。

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